道路啓開用クレーン車として消防救助機動部隊に配備されています。大震災の際に道路が使用不能となった場合の復旧作業や、最大20トンの吊り上げ重量を誇る能力を活かし、大型バス等も軽々と持ち上げる事ができます。地面を穿孔するアースオーガーやグラブバケットも装着でき、様々な撤去作業に活躍します。

この車両は、各種災害時において、重量物の除去作業や走行不能となった車両等の救援活動に活用されます。吊り上げ荷重約3トンのクレーン装置と牽引能力5トンのレッカー装置が装備されています。また、掘削バケットやコンクリートブレーカーのアタッチメントも装備しており多彩な作業が可能です。

レッカーとクレーン装置を装備した車両です。レッカーの引き上げ能力は最大約14.5トン、クレーンは最大12メートルまで延ばす事ができ、吊り上げ能力は2.4トンです。震災工作車としても各種障害物の除去作業に大きな力を発揮します。また、水害における土砂の積み上げや除去を始め、移動など多様な作業ができます。

すでに廃車となった車両ですが、4トン級のトラックに7トンの吊り上げ能力を持つ、他の車両とは少々違った普通のクレーン車です。この車両も救助隊に属していてこのスナップは全国消防救助技術大会における訓練で撮影したものです。

日産の本格的なクレーン車として消防署に配備された珍しい存在の車両です。すでに廃車となりましたが、11トン級の能力があり、ブームは約20メートルまで延びます。また、マイナス6度までクレーン部分を下げる事も可能でした。

下（名古屋市消防局）の更新車両として、平成13年度に配置となったクレーン車です。吊り上げ荷重は20トンとなり、フロントアウトリガーの装備によって、全周同一吊り上げ荷重となりました。さらにクレーンの油圧ポンプを利用して、チェーンソーなどの油圧器具用の油圧取出装置が装備されました。